ÖMER FARUK ALTIN/EGE’YE BAKIŞ - İzmir Cumhuriyet Halk Partisi İzmir İl Başkanı Çağatay Güç, il başkanlığı binasında basın mensuplarıyla bir araya gelerek gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulundu.Güç, yaptığı basın açıklamasının ardından basın mensuplarının sorularını yanıtladı.
Güç, İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TDD), arasında yaşanan İZBAN anlaşmazlığına ilişkin değerlendirmelerde bulunarak, sorunun esas kaynağının TCDD olduğunu ve TCDD'nin İZBAN'a yönelik uyguladığı ücret tarifelerinin son dört yılda İZBAN'ı zarar ettirmek istercesine arttırdığını dile getirdi. Fiyat tarilerinin yıllara göre artışına değinen Güç, "Sadece hat kullanım kilometre ücretine bakın; 2023’te 12 TL, 2024: 41,20 TL Bu artış tek bir yılda %243. Bu düzeltilmemiştir ve unutulmamalıdır. Peki 2025 yılında tablo nasıl oldu?2025 toplam biniş geliri, 1 milyar 162 milyon 269 bin 886 TL, Katener enerji gideri: 376 milyon 856 bin 488 TL Gelirin yüzde 32,3’ü, Hat kullanım bedeli ise 390 milyon 190 bin 029 TL gelirin yüzde 33,5’i, Sadece bu iki kalem, yani hat kullanım + enerji gideri, toplam gelirin yüzde 65,8’ini oluşturuyor.Henüz burada: Personel maliyeti yok, Tren bakım gideri yok, Kredi geri ödemeleri yok. Bunları da eklediğinizde bu yapının sürdürülebilir olması mümkün değil. Üstelik hatların kullanım planı, bakımı ve işletmesi tamamen TCDD’nin elinde. Yani sistemi yöneten, bakımını yapan, hatları planlayan sizsiniz; ama bedeli İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne, sıkıntıyı ise İzmir halkına yüklüyorsunuz. “Nasıl olsa yükü Büyükşehir’e bindirdik, gitsin” diye düşünüyorsunuz. Biliyoruz. Mali yük Büyükşehir’de, sorun yaşanınca; TCDD susuyor, Bakanlık susuyor, İzmirli AKP’li siyasetçiler susuyor. Ne güzel düzen! Ama gerçek şudur: Sorun sizsiniz. Sorun sizin yönetim anlayışınızdır" dedi.TCDD'nin üstüne düşen sorumlulukları yerine getirmediğini dile getiren Güç, "Halkımız bilmelidir; TCDD’nin bakım yapmaması nedeniyle birçok noktada trenler yavaşlamak zorunda kalmaktadır. 2025 yılı içinde yalnızca TCDD bakım yapmamasından kaynaklı olarak; 229 sefer iptali, 95 tahliye yaşanmıştır, Sorunların tamamı TCDD’den kaynaklıdır.Hem hat kullanım bedeli olarak fahiş ücret alacaksınız, hem de İZBAN bu halde olaca. Bunun sorumluluğu da Büyükşehir’inmiş gibi davranacaksınız. Bu kabul edilemez. bu sistemin altyapısını yöneten, bakımını yapmayan, işletmesini planlayan TCDD’dir. O yüzden diyoruz ki: İZBAN’daki bu krizi çözmek zorunda olan merkezi hükümettir.
Ve bu konuda aylardır sürdürdüğünüz sessizlik, sizin beceriksiz yönetim anlayışınızın en açık göstergesidir" diye konuştu.
Güç, İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TDD), arasında yaşanan İZBAN anlaşmazlığına ilişkin değerlendirmelerde bulunarak, sorunun esas kaynağının TCDD olduğunu ve TCDD'nin İZBAN'a yönelik uyguladığı ücret tarifelerinin son dört yılda İZBAN'ı zarar ettirmek istercesine arttırdığını dile getirdi. Fiyat tarilerinin yıllara göre artışına değinen Güç, "Sadece hat kullanım kilometre ücretine bakın; 2023’te 12 TL, 2024: 41,20 TL Bu artış tek bir yılda %243. Bu düzeltilmemiştir ve unutulmamalıdır. Peki 2025 yılında tablo nasıl oldu?2025 toplam biniş geliri, 1 milyar 162 milyon 269 bin 886 TL, Katener enerji gideri: 376 milyon 856 bin 488 TL Gelirin yüzde 32,3’ü, Hat kullanım bedeli ise 390 milyon 190 bin 029 TL gelirin yüzde 33,5’i, Sadece bu iki kalem, yani hat kullanım + enerji gideri, toplam gelirin yüzde 65,8’ini oluşturuyor.Henüz burada: Personel maliyeti yok, Tren bakım gideri yok, Kredi geri ödemeleri yok. Bunları da eklediğinizde bu yapının sürdürülebilir olması mümkün değil. Üstelik hatların kullanım planı, bakımı ve işletmesi tamamen TCDD’nin elinde. Yani sistemi yöneten, bakımını yapan, hatları planlayan sizsiniz; ama bedeli İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne, sıkıntıyı ise İzmir halkına yüklüyorsunuz. “Nasıl olsa yükü Büyükşehir’e bindirdik, gitsin” diye düşünüyorsunuz. Biliyoruz. Mali yük Büyükşehir’de, sorun yaşanınca; TCDD susuyor, Bakanlık susuyor, İzmirli AKP’li siyasetçiler susuyor. Ne güzel düzen! Ama gerçek şudur: Sorun sizsiniz. Sorun sizin yönetim anlayışınızdır" dedi.TCDD'nin üstüne düşen sorumlulukları yerine getirmediğini dile getiren Güç, "Halkımız bilmelidir; TCDD’nin bakım yapmaması nedeniyle birçok noktada trenler yavaşlamak zorunda kalmaktadır. 2025 yılı içinde yalnızca TCDD bakım yapmamasından kaynaklı olarak; 229 sefer iptali, 95 tahliye yaşanmıştır, Sorunların tamamı TCDD’den kaynaklıdır.Hem hat kullanım bedeli olarak fahiş ücret alacaksınız, hem de İZBAN bu halde olaca. Bunun sorumluluğu da Büyükşehir’inmiş gibi davranacaksınız. Bu kabul edilemez. bu sistemin altyapısını yöneten, bakımını yapmayan, işletmesini planlayan TCDD’dir. O yüzden diyoruz ki: İZBAN’daki bu krizi çözmek zorunda olan merkezi hükümettir.Ve bu konuda aylardır sürdürdüğünüz sessizlik, sizin beceriksiz yönetim anlayışınızın en açık göstergesidir" diye konuştu.
