Akaryakıt artırımları ve bayilerin durumuyla ilgili DÜNYA’nın sorularını yanıtlandıran İmran Okumuş, başta enerji olmak suretiyle masrafl arı daima artan bayilerin, gelirlerinin harcamalarını karşılamaktan giderek uzaklaştığını söylemiş oldu. Bayilerin litre başına kazandıkları paranın durağan(durgun) bulunduğunun altını çizen Okumuş, hasebiyle pompa fiyatı yükseldikçe, sermayelerinin de giderek eridiğinin altını çizdi. Enflasyonu artırmayacak ve tüketiciye de yansıtılmayacak bir tahlile muhtaçlık bulunduğunu lisana getiren İmran Okumuş, “Rafinerilerin toptan satışlarda kullanılan hususi indirimleri var. Bu indirimlerin bayilere de tanımlanması gerekiyor” diye konuştu.
Tahlilin bir diğer yolunun da kâr marjının yüzdeye dönmesi olduğuna vurgu meydana getiren Okumuş, daha evvel sundukları KDV ile ÖTV’nin birleştirilmesi istikametindeki teklifini de tekrarladı. Şirket araçlarına yönelik uygulanan otomatik yakıt satışlarında da uygulanan hususi indirimin yarısının bayilerden alınmasından yakınan Okumuş, “Daha evvel de tabir ettiğimiz suretiyle enerji maliyetimiz oldukça arttı. İstasyonlar 24 saat ışık yakıyor, elektrik tüketiyor. Karşılığında gelirimiz düşmüş olduğu için sermayemizde de erimeler yaşanıyor. Bayiler sattığı akaryakıtın yerine yenisini koyamıyor. Daha evvel 100 bin liraya dolan tanker, artık, 600 bin liraya doluyor” sözlerini kullandı.Bayilerin limitlerinin bittiğini, yeni finansman bulamadıklarını vurgulayan Okumuş, kredi kartı komitelerinin da oldukça yüksek bulunduğunu bahsetti. İmran Okumuş, ekonomi idaresi, EPDK, politikler dahil dalın tüm paydaşlarının bir ortaya gelmesi icap ettiğini aktararak, aksi takdirde 4 bin istasyonun kepenk kapatacağı, minimum 40 bin kişinin de işi olmayan kalacağı ikazında bulunmuş oldu.
Üye bayilerden aksiyon yapılması istikametinde büyük baskılar geldiğini söyleyen Okumuş, bu kademede bu tarz şeyleri kabul etmediklerini, ilgili bakan ve bürokratlara mevzuyu aktarmaya devam ettiklerini bildirdi.
Tahlilin bir diğer yolunun da kâr marjının yüzdeye dönmesi olduğuna vurgu meydana getiren Okumuş, daha evvel sundukları KDV ile ÖTV’nin birleştirilmesi istikametindeki teklifini de tekrarladı. Şirket araçlarına yönelik uygulanan otomatik yakıt satışlarında da uygulanan hususi indirimin yarısının bayilerden alınmasından yakınan Okumuş, “Daha evvel de tabir ettiğimiz suretiyle enerji maliyetimiz oldukça arttı. İstasyonlar 24 saat ışık yakıyor, elektrik tüketiyor. Karşılığında gelirimiz düşmüş olduğu için sermayemizde de erimeler yaşanıyor. Bayiler sattığı akaryakıtın yerine yenisini koyamıyor. Daha evvel 100 bin liraya dolan tanker, artık, 600 bin liraya doluyor” sözlerini kullandı.Bayilerin limitlerinin bittiğini, yeni finansman bulamadıklarını vurgulayan Okumuş, kredi kartı komitelerinin da oldukça yüksek bulunduğunu bahsetti. İmran Okumuş, ekonomi idaresi, EPDK, politikler dahil dalın tüm paydaşlarının bir ortaya gelmesi icap ettiğini aktararak, aksi takdirde 4 bin istasyonun kepenk kapatacağı, minimum 40 bin kişinin de işi olmayan kalacağı ikazında bulunmuş oldu.
Üye bayilerden aksiyon yapılması istikametinde büyük baskılar geldiğini söyleyen Okumuş, bu kademede bu tarz şeyleri kabul etmediklerini, ilgili bakan ve bürokratlara mevzuyu aktarmaya devam ettiklerini bildirdi.